トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント（TRI-AD）

トヨタとダイナミックマップ基盤、自動運転用HDマップ更新の実証実験を開始

3月 17, 2020 by

先進運転支援システムや自動運転システムがグローバルに普及し、高精度で高品質の自動運転用地図への需要が高まってきている。地図生成には、実際の道路上のペイントや構造物の変化を正確で迅速に把握し、効率的に地図を更新することが重 … 続きを読む

3月 10, 2020 by

自動運転において、高精度なデータ基盤に基づいた道路地図は不可欠である。しかし、高精度な道路地図の生成にはコストがかかるため、地図を生成できるエリアは自動車専用道路に限られていた。このほど、トヨタ・リサーチ・インスティテ … 続きを読む

4月 25, 2019 by

自動運転車では、複数のリアルタイムセンサーを用いて運転をサポートすることが極めて重要だが、センサーを用いた自動運転の基盤データとして道路地図は不可欠である。現状、地図がカバーしているのは世界でもごくわずかであり、自動運転 … 続きを読む

3月 19, 2019 by

自動運転においては、運転中に遭遇しうる無限に近い状況を認識し、それらに対処する必要があるため、ディープラーニングを中心としたAIが次世代の自動運転車の開発に不可欠なツールとなっている。本年3月18日、NVIDIAは、自 … 続きを読む

3月 8, 2019 by

アジャイル企画開発手法として普及している「スクラム」は、顧客からのフィードバックに基づき計画と開発を短い期間で繰り返し、新しい機能を次々とリリースしていくイノベーション手法であり、近年日本企業においても5GやIoT、AI … 続きを読む

2月 28, 2019 by

自動運転においては、高精度な地図データ基盤に基づいた信頼性の高い道路情報の提供が不可欠だ。しかし現在、高速道路の地図作成が進んでいるが、そのカバー率は全世界の道路ネットワークの1％未満（※1）と言われており、次のステッ … 続きを読む

10月 30, 2018 by

トヨタ自動車株式会社、Toyota Research Institute-Advanced Development, Inc.（以下、TRI-AD）、東京海上日動火災保険株式会社（以下「東京海上日動」）の3社は、高度な自 … 続きを読む

6月 14, 2018 by

トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント株式会社（TRI-AD）は、トヨタ、アイシン精機、デンソーからのエンジニアも含めて、将来的に1000名規模の開発体制を目指し、グローバルにエンジニアの採 … 続きを読む